Ремонт турбин Турбокомпрессор KHF5-2B, 28200-4X400. Турбина для Hyundai Terracan 2.9 CRDi, Авг. 2001 по Дек. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор KHF5-2B, 28200-4X400 для Hyundai Terracan 2.9 CRDi

Полное имя
Турбокомпрессор KHF5-2B, 28200-4X400 для Hyundai Terracan 2.9 CRDi

Модель
Hyundai Terracan 2.9 CRDi

Дополнительная информация
Двигатель: J3 CR
Емкость: 2902 см. куб.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Авг. 2001 по Дек. 2003

Номер производителя
KHF5-2B

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Hyundai

На этой странице представлен турбонагнетатель KHF5-2B (OEM номер: 28200-4X400), которым комплектовался с августа 2001 по декабрь 2003 года Hyundai Terracan 2.9 CRDi с силовым агрегатом J3 CR (рабочий объем – 2902 см3, мощность – 150 л. с.).

Зачем менять турбину

Турбокомпрессор – неотъемлемая часть современного дизельного двигателя, благодаря которой обеспечиваются:

  • Высокие мощностные характеристики.
  • Низкий расход топлива.
  • Приемлемый уровень вредных выбросов.

Турбина постоянно испытывает высокие нагрузки, поэтому со временем этот агрегат выходит из строя даже при правильной эксплуатации, а это условие далеко не всегда выполняется.

Турбокомпрессор – сложное устройство. Вследствие чего зачастую вышедшая из строя турбина не подлежит ремонту, а заменяется на новую.

В таком случае очень важно найти оригинальный продукт, который гарантированно:

  • Обладает высоким качеством.
  • Идеально подходит на место старой детали.
  • Обеспечивает заложенные производителем автомобиля характеристики двигателя.

Именно такой турбонагнетатель для вашего Hyundai Terracan 2.9 CRDi вы получите, приобретая представленный здесь товар.

Где приобрести и установить турбонагнетатель

Купить турбину KHF5-2B по выгодной цене можно в компании «ВОЛЬТАЖ ТУРБО». Помимо высококачественных оригинальных комплектующих, мы также предлагаем весь спектр услуг по ремонту и замене систем турбонаддува дизельных двигателей. Мы ремонтируем:

  • Недорого.
  • Быстро.
  • Качественно.

Чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, свяжитесь с нашими менеджерами незадолго до покупки: стоимость меняется вслед за валютным курсом.

Звоните и заказывайте оригинальные запчасти, а также профессиональный ремонт турбонаддува вашего авто!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.